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भारत में इतनी रेल दुर्घटनाएँ क्यों होती हैं? और इसके लिए कौन सी जिम्मेदारियां हैं?

Bysrisaivision

Jul 22, 2024
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कहानियों की एक चिंता वाली श्रृंखला में, भारत में चार दिनों में पाँच रेल दुर्घटनाएँ देखी जाती हैं, जिससे रेलवे सुरक्षा और प्रबंधन को लेकर गंभीर चिंताएँ पैदा हो गई हैं। तो फिर भारत में इतने रेल हादसे क्यों होते हैं? देश में रेल कंपनियों में रेल दुर्घटनाएं 1. 18 जुलाई: उत्तर प्रदेश के गोंडा में चंडीगढ़-डिब्रूगढ़ एक्सप्रेस के दुर्घटनाग्रस्त होने की घटना हुई, जिसके परिणामस्वरूप कम से कम चार लोगों की मौत हो गई और कई लोग घायल हो गए। ट्रेन मोतीगंज और ज़िलही रेलवे के बीच दुर्घटना से उतर गई।

  1. 19 जुलाई: गुजरात के वलसाड में एक मालगाड़ी दुर्घटना।
  2. 20 जुलाई: उत्तर प्रदेश में एक और घटना घटी जहां एक और मालागाड़ी दुर्घटनाग्रस्त हो गई।
  3. 21 जुलाई को राजस्थान के अलवर में एक मालगाड़ी दुर्घटना हुई।
  4. 21 जुलाई को पश्चिम बंगाल के राणाघाट में एक मालागाड़ी दुर्घटनाग्रस्त हो गई।

उद्यम की इस वैज्ञानिक श्रृंखला में यह पाँचवीं घटना है। यह घटना ऐसी घटनाओं की मोटी कलाकृतियों को दर्शाती है, जो सुरक्षा चित्र पर सवाल उठाती है। हाल ही में हुई साउदी के अलावा, यात्री यात्रियों के आगमन और प्रस्थान में लगातार देरी के बारे में भी याचिका कर रहे हैं। ट्रेन के डिब्बों में साफ-सफाई और स्वच्छता को लेकर मंदी भी बढ़ रही है। कई यात्री पर्यटक जहाज़ और जहाज़ों की कमी पर ख़त्म हो रहे हैं। बार-बार होने वाली घटनाओं में रेलवे ऑपरेशन में एक-एक करके एक ऐतिहासिक भूमिका निभाई जाती है, जहां पुराने दार्शनिकों, यूनेस्को बार-बार के कलाकारों और मानव भूल को बार-बार योगदान देने वाले के रूप में उद्धृत किया जाता है। सिग्नलिंग दस्तावेज़ और नोटबुक में मैकेनिकल विफलताओं सहित औद्योगिक विफलताओं से भी गिरावट में योगदान होता है। ये असफलताओं की कमी के कारण हो सकते हैं। इन विमानों का संयोजन भारत के रेलवे सिस्टम के लिए एक खतरनाक स्थिति पैदा करता है, जहां से उतरने वाले यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण जोखिम पैदा होता है। भारतीय रेलवे में मशहुर-साझेदारी उपकरण प्लांट जाने के बारे में बहुत चर्चा हुई है, लेकिन रेलवे के एक अधिकारी के अनुसार यह प्रणाली अब केवल दो प्रमुख रेलवे – दिल्ली और कोलकाता के बीच और दिल्ली और मुंबई के बीच – पर जा रही है। यह भी स्पष्ट नहीं है कि टूटने से गिरने या “अजीब” टक्कर की स्थिति में ऐसी प्रणाली कैसे मदद कर सकती है। प्रश्न यह है कि भारत के विशाल रेलवे नेटवर्क की सुरक्षा और गोपनीयता सुनिश्चित करने के लिए कौन जिम्मेदार है? तात्कालिक कार्रवाई की आवश्यकता स्पष्ट है, क्योंकि भविष्य में निरंतर निरंतरता और अधिक परिवर्तन के परिणाम हो सकते हैं।

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